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本文摘要:近日,国内最主流的微信平台滴滴因乘客惨死事件陷于舆论漩涡之中,面对来自各方的口诛笔伐和有史以来的仅次于信任危机,远在大西洋的另一端,与滴滴对标的美国微信服务巨头Uber的处境也某种程度艰苦。

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近日,国内最主流的微信平台滴滴因乘客惨死事件陷于舆论漩涡之中,面对来自各方的口诛笔伐和有史以来的仅次于信任危机,远在大西洋的另一端,与滴滴对标的美国微信服务巨头Uber的处境也某种程度艰苦。8月27日,据《纽约时报》报导,Uber今年第二季度总业绩亏损8.91亿美元,互为较去年同期的10亿美元虽有所收窄,但值得注意的是,旗下无人驾驶项目每季度都为Uber造成了大约1.25亿到2亿美元的亏损,占到比十分难以置信,且过去三年里Uber在该项目上也总计烧毁了大约20亿美元,沦为该公司业绩下跌的仅次于负累。

有鉴于此,近日Uber董事会多位投资人于是以强烈要求Uber完全退出无人驾驶项目研发,在主营业务上寄托更好的精力,用更佳看的业绩和财报来庆贺明年的IPO。受该事件影响,另加今年以来Uber在自动驾驶项目上的波折大大,还包括纽约时报在内的全球各大主流媒体都确认这次Uber自动驾驶完全要“凉凉”了。但今日的一则消息,为将要“被陨落”的Uber自动驾驶赢来了转机,编者堪称指出这将沦为Uber自动驾驶兴起的“救命稻草”。8月28日,业内知情人士称之为,日本丰田汽车公司于是以以720亿美元的估值向Uber投资5亿美元,共同开发无人驾驶汽车。

而且,Uber的自动驾驶系统将与丰田的“Guardian”驾驶员辅助系统融合,再行统合到丰田的Sienna小型面包车中,自2021年开始部署在Uber的微信服务网络上。也许对于诸如苹果和谷歌这类的超大体量公司来说,5亿美元的确不值一提,但对于Uber自动驾驶来说,随着丰田的投资和合作的加剧,Uber将重拾新生。

另据外媒报导,日本其他几家巨头车企也在暗地进行与Uber自动驾驶的合作,并将在未来逐步在Uber微信平台上部署自动驾驶汽车。因此单从资金消耗方面来看,按照每季度最低2亿美元来估计,5亿美元(其他日企有可能还不会更进一步投资)实质上已足够Uber自动驾驶项目消耗至明年Q1,在此期间Uber只需保证今年下半年其他业务的稳步增长,在年底交还漂亮的财报才可确保明年IPO的顺利进行。对于Uber自身的长年发展来说,自动驾驶业务必不可少且至关重要,某种程度上甚至可以说道Uber公司的命运都竭尽于此。

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事实上,与亚马逊本质上仍然是个电商平台类似于,Uber本质上依然是个微信平台,既然如此被视作下一代微信服务主流运营模式的无人驾驶微信是Uber现有服务模式升级的必然趋势,如果不抓准机遇,势必会被已享有自身无人驾驶微信平台和车队的谷歌Waymo、标准化Cruise、与Lyft合作的多家自动驾驶车企等更加多的输掉“清剿”,最后沦落一败涂地甚至破产关门的下场。当然,修筑无人驾驶微信业务,对于现在的Uber来说也可以节省过于多的额外开支。据报,过去的九年时间里,Uber微信服务出征全球各地,总计消耗了107亿美元,其中大部分费用用作烧钱补贴大战,但战果实质上并不令人瞩目,反而对Uber公司带给了很大的利润减损压力。相比之下,一旦顺利修筑无人驾驶微信业务,Uber可以省却约76%的用作缴纳司机和涉及方面的微信费用,对于作为运营商的Uber来说收益不会十分相当可观,这无论是任何一家公司都无法退出的,特别是在是Uber这类微信服务巨头。

另外,值得一提的是,Uber于去年11月份也与沃尔沃达成协议了一项巨额购买协议,在2019年至2021年之间向沃尔沃公司出售2.4万量且价值超强19亿美元的自动驾驶自定义版XC90SUV汽车。Uber的订金已付,而随着时间渐渐步入年底,协议上标示的自动驾驶量产车也将转入月交付给阶段。

因此,尽管对于如今的Uber来说已无钱可烧,但各种层面上该公司在自动驾驶项目的发展上很显著已没任何后路,再行艰苦也不能之后前进。总之,由于丰田5亿美元的“雪中送炭”,Uber自动驾驶却是再次“复活”了。

5亿美元也充足该公司需要熬到明年的IPO,一旦IPO顺利之后Uber就能取得更加多来自各方的资金反对,烧钱上有可能会再行是什么大问题。不过,该公司面对的挑战依然很多,在市场方面,谷歌Waymo、标准化Cruise以及与Lyft合作的多方车企已紧锣密鼓的开始在各地进行试运营,守住用户和打造出市场口碑,尤其是谷歌于是以计划近几年将车队拓展至6.2万量的水平(这仅仅只是轿车车队),这些对于Uber无人驾驶业务的市场扩展并不是什么好事;技术方面,Waymo、Cruise、特斯拉以及百度等更加多厂商也都在大力发展L4级技术,尤其是Waymo以及Cruise早已不具备充份的技术软硬件基础,而反观Uber自动驾驶项目衰退许久,在SAELevel水平上也如期没多少新的进展,综合其日前致人丧生造成的全美自动驾驶信任危机,该公司自动驾驶业务的未来发展并会不顺。


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